Vítame konštruktívny postoj Magistrátu hlavného mesta Bratislavy a Bratislavského samosprávneho kraja k premene bývalého Domu odborov na Trnavskom mýte. Orgány mesta a župy pre médiá vyhlásili, že sú premene Istropolisu otvorení, majú však podmienky.

My ako investor a developer projektu Nový Istropolis považujeme pripomienky za relevantné k projektu a dialóg s mestom, župou i mestskou časťou Nové mesto vnímame ako kľúčový pre úspešnosť projektu.

Našou ambíciou je premeniť schátranú a mŕtvu zónu na Trnavskom mýte na vitálnu štvrť, ktorej bude dominovať multifunkčná kultúrno-kongresová sála z dielne renomovaných spoločností – holandského architektonického štúdia KCAP, známeho vytvorením štvrtí HafenCity v Hamburgu a London Legacy Framework, ako aj britských expertov zo Charcoalblue, ktorí stoja okrem iného za dizajnom siení Kráľovskej opery v Londýne či Perelmanovho Centra v Svetovom obchodnom centre v New Yorku.

V závere minulého roka sme predložili štúdiu – investičný zámer Nový Istropolis na posúdenie odborným útvarom Magistrátu hlavného mesta Bratislavy.

Mesto na jeho základe vydá tzv. Stanovisko k investičnému zámeru, pričom ako sa uvádza v aktuálnom vyjadrení hlavného mesta, kľúčové bude zachovanie kultúrnej funkcie v území, čo je zároveň požiadavkou BSK i Mestskej časti Nové mesto.

„Už pri nadobudnutí Istropolisu vo verejnej súťaži sme sa zaviazali, že kultúrno-spoločenskú funkciu nielen zachováme, ale povýšime ju na úroveň 21. storočia a to riešením, ktoré zaradí Bratislavu na úroveň kultúrnych európskych metropol.

Všetky podmienky Magistrátu, vrátane zachovania podielu občianskej vybavenosti,  rešpektujeme a budeme sa usilovať o to, aby v spolupráci s mestom, župou i mestskou časťou vznikol projekt, ktorý bude obľúbeným miestom Bratislavčanov“, povedal náš CEO Martin Šramko.

Jednou z požiadaviek zo strany Bratislavského samosprávneho kraja je aj prepojenie projektu na budúcu výstavbu železničnej stanice Filiálka.

„Vnímame, že pre BSK je dôležité, aby budúce riešenie Istropolisu zohľadnilo prepojenie na výstavbu železničnej stanice Filiálka. Na našej strane urobíme všetko pre to, aby sme vytvorili priestor pre budúce riešenie Filiálky, ktorá má aj z nášho pohľadu potenciál zásadným spôsobom prispieť k zlepšeniu dopravnej situácie v Bratislave“, doplnil Šramko.